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8日，在遼寧大連旅順經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，全球第二艘超大型集裝箱船正式交付，實(shí)現(xiàn)了三個(gè)月內(nèi)連續(xù)完工兩艘世界級(jí)“巨無(wú)霸”的造船加速度。
該型船總長(zhǎng)399.99米，型寬61.3米，型深33.2米，是目前全球尺度最大、箱位最多的集裝箱船之一，全程采用雙塢連續(xù)建造創(chuàng)新模式，建造效率遠(yuǎn)超預(yù)期。
該船使用全新的環(huán)保設(shè)計(jì)，將節(jié)能裝置與智能系統(tǒng)等前沿技術(shù)相融合，具備綠色節(jié)能、智能化程度高等特點(diǎn)，運(yùn)營(yíng)效率、減少碳排放、安全性等指標(biāo)達(dá)到世界先進(jìn)水平，順應(yīng)航運(yùn)業(yè)綠色、智能的發(fā)展趨勢(shì)，彰顯中國(guó)“智造”的行業(yè)高水平。
今年5月30日，擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)該系列首艘船順利交付，其甲板面積將近4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場(chǎng)大小，滿載后可達(dá)22層普通住宅高度，填補(bǔ)了北方環(huán)渤海灣地區(qū)2.4萬(wàn)標(biāo)箱級(jí)超大型集裝箱船產(chǎn)業(yè)空白。
