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5月31日，廣西海事局聯合廣東海事局、海南海事局開展2023年首次粵桂瓊北部灣聯合巡航，強化北部灣水上交通安全監管，服務西部陸海新通道建設。
此次巡航編隊由“海巡09”“海巡1001”等多艘海巡船組成。其中“海巡09”輪，是我國首艘萬噸級海事巡邏船，船長165米、舷寬20.6米，面積相當于8個籃球場大小，續航力可達10000海里（約18000公里）以上，是目前我國噸位最大、裝備先進、綜合能力強，具有世界領先水平的公務執法船。作為中國海事局首艘萬噸級深遠海綜合指揮旗艦，“海巡09”輪具備高海況下的跨海區安全巡航及應急搜救能力，可實現海空一體綜合執法和全球巡航救援，是我國海上重要的巡航動態執法平臺。
巡航編隊從海南三亞港出發，經廣西防城港、欽州港、北海港等水域后，最終到達廣東轄區，巡航范圍涵蓋北部灣沿海主要港區、航道、運輸航線及中越交界水域，本次總巡航里程超430海里。
據巡航副指揮、廣西海事局指揮中心陳忠明副主任介紹，本次巡航海事部門結合“安全生產月”水上交通安全監管工作部署，持續鞏固深化“商漁共治”、內河船涉海運輸和涉砂船舶監管等專項行動，對北部灣海域通航環境、通航秩序、水域環境等進行了重點巡查。其中，本次巡航尤為重點關注的是海上風電建設等新業態發展和通航環境變化。
巡航中，海事執法人員充分發揮“電子+現場”聯動巡航執法模式優勢，實施全方位巡查、精準性執法。利用“海巡09”輪具備強大的海區巡航綜合執法系統，海事人員通過該輪搭載的信息化系統，輔助“海事之眼”智慧海事系統等科技信息手段，精準定位巡航檢查對象。使用船載的光電跟蹤儀等設備取證，配合使用強光、強聲、水炮、執法艇和通信導航等設備，重點執行海上巡航、海上交通安全監督管理、通航秩序維護、海上維權等任務，特別是強化對“四類重點船舶”進行安全監管，檢查沿途船舶AIS和VHF設施設備使用情況，清除影響通航安全各種因素。
（總臺記者 廖汨）
