華聲在線全媒體記者 王亮
通訊員 劉濤
(資料圖片僅供參考)
長沙城北，湘江之上，一座宏偉的大橋已現雛形。
9月29日，中秋佳節(jié)，也是中秋國慶長假的第一天。10時10分，記者來到香爐洲大橋項目東岸施工現場，目之所及，一片忙碌。
在大橋21號、22號橋墩中間，一臺巨大的吊機正在進行平臺支撐面的拆除工作。
只見巨大的鐵鉗懸在空中，將一個一噸多重的鋼管樁牢牢抓起，兩名工人拉著粗如手臂的鋼索，將鋼管樁從空中拽向平臺。
“好……好，慢慢過來……放!”負責指揮的汪國中站在平臺邊，雙目緊盯鋼管樁，一邊大聲發(fā)出指令，一邊做著緩緩平移的手勢。
“鋼管樁很重，慢一點沒關系，最重要還是安全。”汪國中告訴記者，老婆、孩子都在湖北老家，呆會兒中午休息時和工友吃點月餅，再給老婆打個電話報個平安，就是過節(jié)了。
在鋼筋加工區(qū)，王士橋正操作著一臺彎箍機，制作混凝土鋼筋。相對汪國中，王士橋要幸運一些，他和老婆一起在香爐洲大橋項目上工作。
王士橋手掌粗大有力，一次可以拿起三根鋼筋，通過操縱彎箍機，一根根筆直的鋼筋被彎成特定的形狀。
工作間隙，王士橋說道，今天過節(jié)，老婆已經提前回去做飯了。中午吃飯時，他們會與遠在鄂爾多斯的兒子打視頻電話。
“我們路橋負責大橋東側部位施工，目標是10月中旬實現河東段主橋中跨合龍，完成主體工程建設。”湖南建投旗下湖南路橋集團香爐洲大橋項目經理劉佳告訴記者，“中秋國慶長假，路橋香爐洲大橋項目部全員在崗，確保項目建設保質保量按時推進。”
11時40分，臨近午餐時間，工人們陸續(xù)收工，現場逐漸安靜下來。汪國中一邊往宿舍走，一邊撥通了老婆的電話，“家里怎么樣?我這里公司買了月餅……今天卸樁子了，項目也快結束了，年底應該可以回家一趟……”
另一邊，劉佳四處巡視了一下，然后往食堂快步走去。“買了一些月餅，趕緊向大家分發(fā)一下。”劉佳表示，“干工程跟其他工作不一樣，受氣候、工期等因素的影響，節(jié)假日大都要堅守崗位。等項目完工，大家才會有一段休息的時間。”
香爐洲大橋項目是湘江首座按Ⅰ級航道標準設計的橋梁，也是湘江跨度最大的獨塔斜拉橋，2021年6月開工，預計2024年上半年建成通車。
（一審：夏博 二審：余畫 三審：文杰）
