硬核暑假!90后老師騎行川藏線22天
途中遭遇塌方、狂風(fēng)、冰雪等挑戰(zhàn) 他想用行動(dòng)鼓勵(lì)學(xué)生為夢(mèng)想奮斗
周亞鵬在騎行途中。 受訪者 供圖
【資料圖】
想挑戰(zhàn)自我，更想通過(guò)行動(dòng)來(lái)鼓勵(lì)學(xué)生為夢(mèng)想奮斗，就職于湖南外國(guó)語(yǔ)職業(yè)學(xué)院的周亞鵬趁暑假來(lái)了一場(chǎng)川藏騎行之旅。22天，2000多公里，遭遇了自行車鏈條斷裂、塌方、狂風(fēng)、冰雪等窘境，新買的鞋子也給蹬破了，期間一度想放棄，但最終還是堅(jiān)持到達(dá)目的地。
8月2日，身在拉薩的周亞鵬向三湘都市報(bào)記者講述了他這一路的經(jīng)歷，“就是想告訴學(xué)生，不要輕言放棄，持之以恒，夢(mèng)想就一定會(huì)實(shí)現(xiàn)。”
■全媒體記者 胡銳
【挑戰(zhàn)】
騎行川藏線，22天騎了2000多公里
1992年出生的周亞鵬在大學(xué)期間就喜歡騎行，曾去海南環(huán)島騎行。2019年，周亞鵬來(lái)到湖南外國(guó)語(yǔ)職業(yè)學(xué)院工作。
“幾年前就想騎行川藏線，算是自我挑戰(zhàn)一下。”周亞鵬說(shuō)。工作后，他就很少騎行了，為了圓夢(mèng)，今年暑假終于下定決心騎行西藏。
7月8日，周亞鵬從長(zhǎng)沙坐高鐵到成都，休整了一天后，正式從成都沿著G318向西藏進(jìn)發(fā)。7月31日下午，經(jīng)歷了22天、2000多公里的騎行后，周亞鵬成功抵達(dá)西藏拉薩。
周亞鵬說(shuō)，由于很久沒騎行了，一路上他比其他騎友騎得明顯要慢，也更累。“同樣的路程，我要多騎三四個(gè)小時(shí)。”周亞鵬介紹，在距離四川邦達(dá)還有約40公里時(shí)，他自行車的鏈條突然斷裂了。幸運(yùn)的是，一名好心騎友看到后，幫他用一節(jié)舊鏈條接上，才得以繼續(xù)前行。
“因?yàn)槭桥f鏈條接的，騎了大概30公里又?jǐn)嗔恕！敝軄嗼i說(shuō)，當(dāng)時(shí)他望著“拋錨”的自行車，想過(guò)要放棄。“當(dāng)時(shí)距下一個(gè)休息點(diǎn)還有10公里，真的感覺太艱難了。我那個(gè)時(shí)候曾想過(guò)把自行車直接郵寄回去，自己坐火車回。慶幸的是，一輛皮卡車駛過(guò)來(lái)，而且剛好還有一個(gè)座位。”
“現(xiàn)在看起來(lái)，這一路既辛酸，又幸運(yùn)。”周亞鵬說(shuō)，“當(dāng)晚我還在想要打道回府，早上起床后，還是選擇了繼續(xù)前行。”第二天起來(lái)，周亞鵬收拾好行李，為自行車換了根鏈條，繼續(xù)出發(fā)。
【堅(jiān)持】
遭遇過(guò)狂風(fēng)、冰雪等險(xiǎn)境，他最終堅(jiān)持了下來(lái)
由于處于高海拔，且氣候環(huán)境變幻無(wú)常，川藏線通常伴隨著一定的風(fēng)險(xiǎn)。途中，周亞鵬也遭遇了塌方、狂風(fēng)、冰雪等險(xiǎn)境，“就看著山上的落石滾下來(lái)。”周亞鵬說(shuō)，他還經(jīng)歷了一場(chǎng)有驚無(wú)險(xiǎn)的車禍。由于道路不寬，彎路又多，周亞鵬騎行時(shí)手被一輛汽車的后視鏡蹭了一下，“由于雙方車速都不快，所以沒有受傷。”
“騎到半路時(shí)，發(fā)現(xiàn)自己新買的鞋子蹬破了。”周亞鵬說(shuō)，因?yàn)樽孕熊囂ぐ迳嫌蟹阑敚瑑芍恍拥牡锥即┛琢恕?/p>
由于前期體力消耗較大，到達(dá)了拉薩后，周亞鵬并沒有著急去逛景點(diǎn)，而是先休息了兩天。“后來(lái)發(fā)現(xiàn)布達(dá)拉宮的門票很火，搶不到，就只逛了布達(dá)拉宮廣場(chǎng)。”“雖然沒能進(jìn)布達(dá)拉宮，但仍然覺得這一趟很值。”周亞鵬稱，他想通過(guò)這次騎行，鼓勵(lì)學(xué)生們?yōu)樽约旱膲?mèng)想奮斗。這也是他一路堅(jiān)持下來(lái)的原因，“要持之以恒，總能成功。”
“我想告訴同學(xué)們，不要因?yàn)樽约夯A(chǔ)差等原因而輕易放棄。”周亞鵬說(shuō)，“比如我騎得慢，我就比別人早出發(fā)，其他人下午四五點(diǎn)就可以到目的地，我堅(jiān)持到晚上八九點(diǎn)，同樣也可以到達(dá)目的地。”
8月2日，周亞鵬到扎基寺轉(zhuǎn)了轉(zhuǎn)，然后去郵局給朋友寄明信片，打算第二天就坐火車回。
（一審：楊露 二審：鄧望軍 三審：石偉）
