編者按
“湘”聚岳麓，“峰”云十載。2023年，是岳麓峰會的“十年之約”。峰會啟幕在即，湖南日報全媒體推出《乘“峰”破浪》系列報道，展現湖南移動互聯網企業創新發展的活力和風采。
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華聲在線記者 王晗 唐璐
一鍵下單，自動駕駛出租車向目的地奔馳，定位明確；路遇紅燈，智能公交自動停靠，自動研判；公園一角，自研無人清掃小車辛勤工作，干凈整潔……顛覆性科技創新帶來的“推背感”，已在長沙逐步綻放。
構建國內首個智能網聯汽車創新應用示范區，啟用全國首個智能網聯汽車預期功能安全測試基地，發布全球首個基于雨霧等危險場景的智能汽車測評體系“智車信心度”……以湖南湘江智能科技創新中心有限公司（以下簡稱“湘江智能”）為“軸”，長沙智能網聯產業風景正好。
作為長沙和湘江新區發展智能網聯汽車產業的重要平臺，湘江智能主要負責湖南（長沙）國家級車聯網先導區規劃、建設和運營，湘江智能網聯產業園的建設和運營。公司現有員工近200人，研發人員占比30%以上，本科及以上學歷占比約96%。目前已形成以智能網聯汽車為主，產城開發、產業投資為輔的“一主兩輔”三大業務板塊，建設運營了全國規模領先的智能網聯新基建，打造了智慧公交、智能環衛、智能重卡等一批應用場景，形成了車路協同與智慧交通解決方案、車聯網運營服務、智能駕駛系統集成及終端三條業務產品線，自主研發了T-box、v2x協議棧等產品。
“湘江智能發展的每一步，從某種程度上來說，都與岳麓峰會有著特別的緣分。”湘江智能黨委副書記、總經理姚廣介紹，2019年公司董事長謝國富在峰會上發表了題為《構建場景體系 培育產業生態》主題演講，代表長沙和湖南湘江新區闡述了長沙打造自動駕駛第一城的實踐與展望；2020年，公司承辦了峰會智能網聯專場論壇，智能網聯汽車與智慧交通融合應用場景的“長沙模式”走向全國；2022年峰會前夕，由公司與百度合資子公司阿波羅智行運營的長沙自動駕駛出租車正式開始示范運營，拉開了長沙自動駕駛商業化的序幕……
“岳麓峰會擴大了長沙智能網聯汽車產業的影響力，集聚了產業生態，促進了產業發展。”姚廣說，通過岳麓峰會這個平臺，湘江智能開啟了和百度、華為等龍頭企業的合作，也吸引了一大批企業落戶長沙、落戶湘江新區。
數據顯示，近年長沙聚集“車—路—云—網—圖”上下游生態企業350余家，年產值逾800億元。其中，湘江智能網聯產業園內聚集90余家，累計產值約60億元，助力長沙智能網聯汽車產業穩居全國“第一梯隊”。
2023年互聯網岳麓峰會，是一場中國互聯網行業的“十年之約”。湘江智能再次交出新成績：其全資子公司智車科技研發的16臺L4級智能網聯清掃車在湘江新區10個公共區域投放運營，標志著低速無人駕駛車輛商業化、場景化落地邁入了一個新階段。
“我們秉承新基建聚集產業、建場景培育產業、搭平臺服務產業的原則，把發展智能網聯汽車產業作為服務湘江新區經濟社會發展的主要切入點。”姚廣說，岳麓峰會是一場頂“峰”盛宴，公司也將踏著峰會的步點，努力實現一次又一次跨越發展。
據悉，未來湘江智能將持續深耕“智能網聯”，以湘江智能網聯產業園建設為依托，推動頂層設計不斷完善，加速集聚產業生態，助力長沙、湘江新區打造產業創新新高地。
（一審：楊露 二審：余畫 三審：文杰）
