文/視頻?華聲在線全媒體記者 楊潔規
株洲公安交警開展“百日整治”行動，重點查處摩托車、電動車等交通違法行為，要求無牌無證摩托車、電動摩托車盡快辦理注冊登記。然而，不少市民在辦理摩托車上牌業務時，卻被告知交強險“不單賣”。
(資料圖片)
情況是否屬實，連日來，三湘都市報記者在株洲進行了走訪調查。
車主投訴：不加意外險不能買交強險
今年5月，株洲市民李先生購買了一輛電動摩托車（簡稱電摩）。按照相關規定，電摩參照機動車管理，需要購買交強險才能上牌行駛。
5月22日，李先生根據株洲交警部門發布的電摩注冊登記服務站，前往蘆淞區發發機動車登記服務站辦理上牌業務。但是，陳先生在為車輛上牌時卻發現，想單獨購買交強險并不容易。
“非要搭售意外險，交強險不單賣！”李先生告訴記者，他咨詢了多個代辦服務站，得到的答復都是不能單買摩托車交強險。他的電動二輪摩托車，交強險只要156元，意外險要額外再花100元，李先生覺得不合理。
“這不是100元錢的事，意外險應該是自愿選擇，而不是強制搭售！”李先生氣憤地說。
后來，李先生前往保險公司網點，成功單買到了摩托車交強險。
調查：交強險“不單賣”現象普遍存在
記者在當地走訪發現，李先生的遭遇并不是個例。
6月14日，三湘都市報記者在株洲市車晟機動車登記服務站看到，只要有要給電摩買保險的車主，工作人員就會介紹給坐在門口的一位女子，“你找她買咯！”
“256元！”在詢問和查看了一位年輕車主的電摩車型后，女子直接在手機上操作下單，再由車主填寫個人信息、掃碼交費，全程未告知車主所購車險險種。
（6月14日，株洲市車晟機動車登記服務站，女子正在為車主辦理保險業務。）
另兩名車主在該女子處以同樣方式辦理摩托車車險業務，交費時發現，除了交強險外，還有一份99元的“普惠門診保”。“怎么還有商業險？”車主發現問題后，女子略顯尷尬地解釋說，她是保險機構派駐服務站的，上級要求摩托車交強險必須搭售商業險，單買交強險沒法出單，只能去保險公司網點購買。“我到這里來，就是要多一個這個（商業險）的。”
“那購買前，也應該明確告知！你這是強制搭售！”兩名車主生氣地表示，轉身離開。
在美通機動車登記服務站，當記者詢問“只買交強險行不行”時，工作人員直接表示，“交強險不單賣！”問及原因，該名工作人員解釋，自己只是代為將資料轉交給華安保險的業務員，如不搭售意外險，無法出單。如果需要單買交強險，建議記者去保險公司網點購買。
（發發機動車登記服務站直接張貼公告告知：交強險不單賣。）
而發發機動車登記服務站直接張貼公告告知：交強險不單賣。對此，工作人員解釋稱，為了讓群眾少跑路，快捷辦理上牌業務，服務站安排專人為群眾購買保險遞交資料，保險費用全部進入保險公司賬戶，服務站沒有多收錢。但如果只想購買交強險的，工作人員沒有權限辦理，請自行到保險公司面簽購買保險。
背后：搭售一份商業險，可獲20元提成
隨后，記者前往中國人保財險公司株洲天元公司和華安保險株洲分公司的營業網點，工作人員表示，可單獨購買交強險。對于代辦服務站交強險“不單賣”的情況，工作人員表示不知情，也并未安排公司員工前往售賣。
華安保險株洲分公司網點一名工作人員告訴記者，有合作的代辦服務站會安排專人來學習保險業務，再自行出單，“我們都有提前說明，不能強制捆綁、搭售商業險。”
我國《機動車交通事故責任強制保險條例》明確規定，機動車必須投保交強險，摩托車也不例外。為何摩托車交強險要搭售商業險？業內人士表，主要原因還是在于摩托車保費少、出險率高、維修成本高、賠付比大。部分保險機構或第三方渠道為利益驅使，便會強制投保人購買其他商業保險，或直接選擇拒絕承保交強險。
知情人士透露，代辦服務站每售出一份交強險和意外險，交強險無提成，而意外險每單可獲得20元提成。
行業協會：交強險不得強制捆綁、搭售商業險
6月15日，記者將相關情況反映至株洲市保險行業協會。協會秘書長譚啟來表示，投保摩托車交強險，不管是保險機構還是第三方渠道，均不得強制捆綁、搭售商業險。
譚啟來坦言，5月中旬以來，協會確實收到不少關于交強險“不單賣”的投訴，已經提醒了當地的財險公司。
5月29日，株洲市保險行業協會發布了《關于規范電動摩托車承保的提示函》：近期，協會接到群眾有關電動摩托車的保險投訴比較多，請各財險公司嚴格按照有關法律法規和監管要求，規范承保，不得有拒保交強險和強制搭售意外險的行為，特此提示。
譚啟來提醒，車主投保摩托車交強險可以直接去各大財險公司網點辦理，遇到捆綁銷售等問題可向株洲市保險行業協會（電話0731-22860322）或當地銀保監局信訪等方式進行投訴。
（一審：夏博 二審：蔣宇 三審：文杰）
