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華聲在線2月13日訊(全媒體記者 彭可心 通訊員 解紫薇 左卓林)2月12日，湘江文涇灘航道，一艘航行困難的礦石船在“公益助航”拖輪幫助下，安全通過文涇灘。從去年12月28日至今年2月12日，文涇灘航道共開行“公益助航”船舶361艘次，全力確保水路運輸安全暢通。
2月12日8時，文涇灘航道水深為2.8米，航寬為90米，受持續(xù)降雨影響水位有所回升，但較往年同期超4.5米水深情況有較大差距，往來船舶航行依舊存在困難。
去年夏秋，全省持續(xù)高溫干旱少雨，湘江長沙樞紐下游航道水位持續(xù)下降，出現(xiàn)“汛期反枯”的異?，F(xiàn)象。枯水期，文涇灘作為湘江航道控制性淺灘，通航尺度大幅減小，其有效通航等級從設計的2000噸級下降到500噸級以下，航道通航能力大幅下降，極易發(fā)生船舶擱淺等事故，嚴重影響省內電煤、糧食等重點民生物資運輸。
“湘江航道是運輸生命線，文涇灘航道船舶每擱淺堵航1天，湘鋼每天預估經濟損失可達200萬至300萬元。”湘鋼湘江文涇灘船舶助航服務中心負責人介紹，實施“公益助航”后，不僅大大降低重載船舶在文涇灘擱淺的風險，還有效提高船舶過灘速度與通航效率，為水運企業(yè)贏得時間、減少損失。
自去年12月28日起，長沙航道事務中心在文涇灘航道派出3條拖輪，24小時駐灘值守，免費對過往航行困難船舶進行助航。
