摘要：上海兩大機(jī)場(chǎng)逆勢(shì)中創(chuàng)下貨運(yùn)樞紐保障新紀(jì)錄。
記者從上海機(jī)場(chǎng)集團(tuán)獲悉，2021年，上海浦東和虹橋兩大機(jī)場(chǎng)年貨郵吞吐量達(dá)436.6萬噸，同比增長(zhǎng)8.47%，在逆勢(shì)中刷新了上海航空貨運(yùn)樞紐保障能級(jí)的新紀(jì)錄，為全球產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈的穩(wěn)定貢獻(xiàn)了上海力量。
作為全球前三的國(guó)際航空貨運(yùn)樞紐，浦東機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)航線網(wǎng)絡(luò)覆蓋全球48個(gè)國(guó)家和地區(qū)的251個(gè)航點(diǎn)，目前已有59家境外航司、10家國(guó)內(nèi)航司在浦東機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)國(guó)際貨運(yùn)業(yè)務(wù)。在全球疫情致航運(yùn)資源緊張不暢背景下，浦東機(jī)場(chǎng)承擔(dān)了中國(guó)境內(nèi)機(jī)場(chǎng)超過40%的出入境貨運(yùn)量，尤其是保障電子產(chǎn)品及零部件、光刻膠、醫(yī)藥等高精尖、高貨值物資運(yùn)輸，全力維護(hù)核心關(guān)鍵產(chǎn)業(yè)和外貿(mào)供應(yīng)鏈穩(wěn)定。疫情發(fā)生以來，浦東機(jī)場(chǎng)還勇挑新冠疫苗航空出口運(yùn)輸重任，目的地涵蓋歐洲、北美、非洲、東南亞等區(qū)域，為全球抗擊新冠疫情發(fā)揮了重要作用。
新冠疫苗的航空出口運(yùn)輸保障。
面對(duì)疫情下國(guó)際客運(yùn)航線縮減，浦東機(jī)場(chǎng)在不可能中創(chuàng)造了可能。2020年3月，民航局要求國(guó)際客運(yùn)航線實(shí)行“一航一國(guó)一線一周一班”政策，此后，浦東機(jī)場(chǎng)國(guó)際航班及旅客量銳減至不足正常年份的10%，曾占據(jù)浦東機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)總量1/3的客班腹艙運(yùn)力幾乎歸零，國(guó)際航空物流基本依靠全貨機(jī)。但在相關(guān)政策支持下，上海機(jī)場(chǎng)集團(tuán)化危為機(jī)，積極服務(wù)保障國(guó)內(nèi)外航司試水“客改貨”業(yè)務(wù)，全力提供機(jī)位保障，創(chuàng)新裝載模式，航司開展“客改貨”業(yè)務(wù)的積極性由此大增。2021年，浦東機(jī)場(chǎng)開展“客改貨”業(yè)務(wù)的中外航司增至42家，日均起降“客改貨”航班超過100架次，基地航司東航更是在浦東機(jī)場(chǎng)投入運(yùn)力超過1萬架次，極大補(bǔ)充了浦東機(jī)場(chǎng)航空運(yùn)力供給。
“客改貨”航班保障。
與此同時(shí)，原本，每天0至6時(shí)，是浦東機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)保障壓力較大時(shí)段。上海機(jī)場(chǎng)集團(tuán)洞察到了這一痛點(diǎn)，設(shè)法推進(jìn)將浦東機(jī)場(chǎng)6至23時(shí)的日間客運(yùn)閑置時(shí)刻用于貨運(yùn)市場(chǎng)。很快，浦東機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)吞吐就出現(xiàn)了不僅半夜忙、日間同樣忙的景象。目前在浦東機(jī)場(chǎng)，日間7至9時(shí)、12至14時(shí)，以及16時(shí)、21時(shí)，都是貨運(yùn)進(jìn)出港波峰。受此鼓舞，已有10多家外航新增和加密了浦東機(jī)場(chǎng)貨班航點(diǎn)，基地航司東航新增了布達(dá)佩斯、盧森堡等6個(gè)航點(diǎn)，加密巴黎、米蘭等8個(gè)貨運(yùn)航點(diǎn)。
貨運(yùn)雖忙，但疫情常態(tài)化防控毫不放松。在上海市空港委全力協(xié)調(diào)下，上海機(jī)場(chǎng)僅用一個(gè)月時(shí)間就建起近1萬平方米的入境冷鏈及普通貨物消毒場(chǎng)地。同時(shí)，通過全流程梳理，上海機(jī)場(chǎng)集團(tuán)整理出19家單位4400余名高風(fēng)險(xiǎn)崗位人員，同樣僅用不足一個(gè)月時(shí)間，完成了“機(jī)場(chǎng)一村”集中居住點(diǎn)的選址建設(shè)，并迅速落實(shí)貨物分區(qū)分級(jí)防控和高風(fēng)險(xiǎn)人員集中居住要求。同時(shí)，科技持續(xù)賦能防疫不斷升級(jí)需求，上海兩場(chǎng)的貨運(yùn)區(qū)“健康空港”信息管理系統(tǒng)迅速上線，將200多家貨運(yùn)企業(yè)和2萬余名從業(yè)人員納入統(tǒng)一信息管理，隨時(shí)更新動(dòng)態(tài)。在貨站和消殺場(chǎng)所，底面噴淋、龍門架噴淋、流水線消殺、大件消毒機(jī)器等自動(dòng)化設(shè)備迅速上陣，實(shí)現(xiàn)對(duì)進(jìn)口貨物的全面消毒。
入境貨物消殺大棚。
停機(jī)坪上進(jìn)行消殺。
進(jìn)口貨物消殺設(shè)備。
另悉，上海機(jī)場(chǎng)集團(tuán)還與口岸各方攜手，優(yōu)化航空貨運(yùn)營(yíng)商環(huán)境，推動(dòng)進(jìn)出口環(huán)節(jié)通關(guān)物流類單據(jù)單證的電子化、無紙化。2021年以來，貨郵出入境通關(guān)時(shí)效在貨郵量增加和疫情常態(tài)化防控態(tài)勢(shì)之下再提速。
