眾所周知，“皮卡政策解禁”是近幾年汽車圈的一個熱門話題，它也是促使中國皮卡市場加速發展的關鍵助力。在皮卡解禁的浪潮下，皮卡行業成為高預期藍海市場，銷量也取得了明顯增長。8月18日，長城炮品牌第50萬臺整車榮耀下線，成為首個突破50萬的中國高端皮卡品牌，這一撼動皮卡市場的“大新聞”，有力推動了皮卡市場擴容，引領中國皮卡加速打開全球市場。
事實上，在外界眼中，中國皮卡向來只分為兩類，要么是長城皮卡，要么是其他，這一點在銷量上也足以體現。長城皮卡已連續25年銷量第一，全球累計銷量突破245萬。今年1-7月長城皮卡國內/出口銷量雙第一、乘商雙賽道增速第一，國內終端市占率近50%，中國每賣出兩臺皮卡，就有一臺是長城。長城炮已累計35個月銷量過萬，蟬聯皮卡銷量冠軍。眼下，長城炮走出50萬臺的一小步，卻是助推中國皮卡邁出了一大步。
品類創新永不止步，23款越野炮珠峰版驚喜登場
長城皮卡的銷量之所以能夠屢創新高，是因為它擁有強大的品類創新能力。值此長城炮品牌四周年之際，長城炮50萬臺紀念版車型-23款越野炮珠峰版正式在長城重慶智慧工廠下線，首批限量818臺，參與越野炮全系萬元限時鉅惠活動。另外，在活動現場一同亮相的還有山海炮、金剛炮、越野炮等高附加值產品全矩陣陣容，展現了長城炮在品類創新上的成就，引領中國皮卡品類價值向上躍升。
這才是新能源皮卡最優解，Hi4-T越野超級混動架構實力不俗
新能源汽車是目前車市的主流，也是未來發展的大趨勢。聚焦皮卡這一細分市場來看，同樣迎來了“4.0全場景智能新能源”時代。得益于“森林生態”技術賦能，坦克平臺加持下，長城炮打造出了現階段新能源皮卡最優解決方案——Hi4-T越野超級混動架構。
Hi4-T越野超級混動架構擁有3大核心優勢，包括發動機和電機并聯模式、高度智能的能量管理、更安全的全地形適應能力。有了它的加持，可以使得產品實現全工況從容駕馭，讓越野更輕松，更便捷。此外，基于Hi4-T越野超級混動架構打造的大型高性能混動皮卡山海炮PHEV/HEV一經亮相就收獲好評如潮。這些都足以印證，長城炮正在提速乘用化、高端化進程，未來將持續展現“長城炮速度”。可以預見的是，長城炮將持續踐行品類創新，通過全面應用Hi4-T技術，再一次引領“皮卡4.0全場景智能新能源”時代，推動品類價值破冰。
不斷拉近與用戶的距離，積極傳播中國特色皮卡文化
如今是一個“以用戶為中心”的時代，車企想要贏得更多消費者的芳心，就必須重視用戶服務。長城炮在用戶運營體系全面進階，與用戶玩在一起，一同助推中國特色皮卡文化向上。長城炮炮火聯盟升級，成立山海炮等車型專屬俱樂部，鏈接用戶、粉絲，共創共享極致戶外生活；皮卡學院賦能體系升級，讓皮卡學院興趣圈層與山海文化共創官體系。建立專屬長城炮APP，目前已有110萬粉絲，持續調動用戶創建皮卡文化的積極性。
在與用戶一塊玩轉皮卡的同時，長城皮卡還不忘積極踐行社會責任。長城皮卡充分展現了民族車企的擔當和家國情懷，與用戶一起戰疫情、抗洪水、攀珠峰、穿沙漠、護航國家科考。今年，強臺風“杜蘇芮”導致全國多地遭受洪澇和地質災害，長城汽車向紅十字會捐款2000萬元，用于災區救援、重建等工作。長城炮“炮火聯盟”車友自發到各災區參與救援。在以后的日子里，長城炮也將繼續堅持“以用戶為中心”，與用戶同頻共振，一同助力中國特色皮卡文化發展，讓皮卡真正在中國流行起來。
總而言之，立足于第50萬臺整車下線的新起點，長城炮會繼續加快前進的步伐，一方面打造出高品質、高價值的產品，另一方面持續深化“用戶思維”，提升用戶的體驗，增強品牌競爭力。相信中國皮卡市場將繼續保持快速增長，而長城炮也將遠銷全球，讓世界看到中國制造的不同凡響。
