新能源車出口四地同頻共振
上半年滬蘇浙皖三省一市，電動載人汽車、太陽能電池、鋰電池“新三樣”出口持續(xù)火熱，同頻共振，成為長三角出口增長“新引擎”。
【資料圖】
上海口岸電動載人汽車上半年出口值達767億元，同比增長1.2倍。其中，外高橋港和洋山港出口的新能源汽車27.9萬輛，占全國新能源車出口總量的五成多。“新三樣”出口總值高達2478億元，增長74.7%。“高技術(shù)、高附加值、引領(lǐng)綠色轉(zhuǎn)型的產(chǎn)品，正成為拉動上海出口增長的新引擎，助推外貿(mào)結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化。”上海海關(guān)相關(guān)負責(zé)人如是評說。
江蘇口岸上半年出口汽車31.1萬輛，同比增長230.5%。其中，電動載人汽車出口值同比飆升500%。“新三樣”出口總值超千億元。浙江新能源汽車上半年出口同比，增長高達105.5%，“新三樣”合計出口，拉動該省出口增長1.4個百分點。安徽“新三樣”上半年出口值219.3億元，同比增長51.7%，拉動全省出口增長3.4個百分點，占全省出口比重8.7%。
增加值領(lǐng)銜省市工業(yè)經(jīng)濟發(fā)展
長三角三省一市上半年汽車工業(yè)產(chǎn)值/增加值持續(xù)增加，其中，新能源汽車產(chǎn)量明顯回升，領(lǐng)銜所在省市工業(yè)經(jīng)濟發(fā)展。
上半年上海汽車制造業(yè)產(chǎn)值3354.63億元，在全市規(guī)上工業(yè)總產(chǎn)值中的體量最大；同比增速21.3%，高出全市規(guī)上工業(yè)9.5個百分點。其中，新能源汽車產(chǎn)值增速更快，增長69.8%，較全市工業(yè)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值高出55.2個百分點。全市汽車產(chǎn)量96.20萬輛，增長15.4%。其中，新能源汽車61.1萬輛，增長65.7%。
江蘇汽車制造業(yè)上半年增加值同比，實現(xiàn)兩位數(shù)增長，達到20.8%。其中，新能源整車制造業(yè)增長勢頭更迅猛，同比高漲86.5%，連同鋰離子電池、光伏設(shè)備及元器件兩個細分行業(yè)增加值，占到全省規(guī)上工業(yè)增加值的6%，增速均遠高于省規(guī)上工業(yè)平均水平，對全省規(guī)上工業(yè)增加值增長的貢獻率達到21.5%，拉動規(guī)上工業(yè)增加值增長1.8個百分點。新能源汽車產(chǎn)量同比增長72.2%，充電樁產(chǎn)量增長1.4倍。浙江上半年汽車工業(yè)增加值同比增長17.3%，其中，新能源車產(chǎn)業(yè)增加值增長25.9%，增速均明顯高于省規(guī)上工業(yè)平均水平，拉動全省規(guī)上工業(yè)增加值增長1.2個百分點。安徽上半年汽車工業(yè)增加值同比增長42.6%，對全省規(guī)上工業(yè)增長的貢獻居于第二位，為全省規(guī)上工業(yè)增長貢獻30.6個百分點。
汽車零售增速高過全國車市
滬蘇浙皖三省一市上半年汽車商品零售額，普遍高于全國車市平均水平。上海上半年汽車類商品零售額同比，大幅增長41.5%，比全市社消品零售總額增速高出18個百分點，較全國汽車類商品零售額高出34.7個百分點。滬籍綠牌新能源小客車上牌15.20萬輛，增長78.4%，占滬籍上牌總量的“半壁江山”。2023年全市新能源車累計推廣目標定在100萬輛，截至5月底，已經(jīng)突破該目標值。
江蘇上半年限額以上汽車類商品零售額，同比增長10.1%，占全省限額以上零售額的27.1%，拉動限額以上商品零售額增長2.8個百分點。浙江新能源汽車零售額同比增長51.7%。安徽新能源汽車零售額同比增長57.5%。
上汽、特斯拉（上海）、吉利、奇瑞和江淮等國內(nèi)著名大汽車集團總部，均在長三角地區(qū)。新能源車市場集中度高，2022年長三角地區(qū)新能源汽車合計銷量254.4萬輛，占全國新能源車總銷量的四成。特斯拉新建超大型儲能商用電池Megapack工廠，將在明年中期投產(chǎn)運行，形成蘇浙皖滬新能源汽車及其零部件完整的產(chǎn)業(yè)鏈，中國有望處于全球儲能供應(yīng)鏈的頂端，提升新能源汽車價值鏈高端，推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游集聚發(fā)展。
