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央視網(wǎng)消息：“五一”期間， 廣西有3萬名鐵路建設(shè)者堅(jiān)守崗位。柳州鐵路樞紐擴(kuò)能改造工程現(xiàn)場(chǎng)，400多名工人加緊施工，加快廣西北上鐵路樞紐建設(shè)。
在柳州樞紐擴(kuò)能改造工程柳江雙線特大橋施工現(xiàn)場(chǎng)，工人們正在進(jìn)行連續(xù)梁的施工作業(yè)。柳州樞紐擴(kuò)能改造工程是廣西重點(diǎn)鐵路建設(shè)項(xiàng)目，溝通我國(guó)西南地區(qū)與北部灣港口的重要鐵路節(jié)點(diǎn)。由于目前該樞紐北上為客貨混跑的雙線，運(yùn)輸效率低，同時(shí)還是高普鐵共線，運(yùn)輸安全壓力大，已經(jīng)成為了廣西鐵路北上的運(yùn)輸瓶頸。
為突破這個(gè)運(yùn)輸瓶頸，國(guó)鐵南寧局集團(tuán)公司從2021年11月開始對(duì)該樞紐進(jìn)行擴(kuò)能改造，項(xiàng)目起點(diǎn)為鷓鴣江站，途經(jīng)青茅站，終點(diǎn)為柳州西站，全線約20.4公里。建成后該樞紐北上線路將由客貨混跑雙線變?yōu)榭拓浄蛛x四線，運(yùn)輸能力提升3倍，動(dòng)客車運(yùn)行更安全。
