日前，國家發改委公布2020年中國營商環境評估結果單項標桿城市名單，其中，廈門“跨境貿易”指標比2019年排名全國第六(41個參評城市)更進一步，排名全國第四(98個參評城市和新區)，并由廈門自貿片區管委會在全國優化營商環境經驗交流現場會上代表廈門作該項指標的典型經驗交流。這是近年來廈門以集成化改革賦能口岸營商環境，繼連續兩年躋身標桿城市、連續兩年獲得“全國十大海運集裝箱口岸營商環境測評”第一名后再獲國家肯定。
記者從片區管委會了解到，近年來，市委市政府高度重視口岸營商環境建設，以市跨境貿易便利化提升工作組為抓手，以自貿試驗區系統性、集成化的改革創新破題，聯合廈門海關、港口局、市口岸辦等口岸單位和港航企業多方力量，共同推動跨境貿易便利化，助力國際一流口岸營商環境建設。
提效、降費、促便利是提升“跨境貿易”營商環境水平的三個重要指標。對此，我市針對性制定系統性、集成化改革方案，先后出臺港口對標先進工作方案、口岸降本增效工作方案、口岸提高通關效率工作方案、提升跨境貿易便利化實施方案等系統性工作方案，針對性提出上百條提升舉措。
在探索收費改革方面，廈門率先探索實施政府性收費改革，調降貨物港務費、港口設施保安費、引航費，暫緩開征外貿船舶錨地停泊費，首批試點免除查驗費，并在疫情期間免除港口建設費，施行集裝箱拖車高速公路路橋費減半。
值得一提的是，結合數字自貿區建設，廈門自貿片區管委會聯合港口局、港務集團等單位推廣“互聯網+港航服務”智慧提效模式，建設集裝箱智慧物流平臺、口岸物流公共服務平臺、集裝箱船舶智能裝卸平臺、船舶引航可視化平臺等數字化平臺，助力智慧口岸建設“加速跑”。其中，集裝箱智慧物流平臺入選交通運輸部智慧港口示范工程，并榮獲中國港口科技進步獎一等獎，實現全港物流信息無縫鏈接、便捷共享、動態跟蹤和無紙化交接，碼頭閘口通過時間壓縮2/3，每年為企業節約成本1.56億元。
經過多年努力，廈門口岸集裝箱進出口合規成本已降至全國沿海主要口岸最低水平，政府性降費每年為企業減負超過5億元。整體通關時間連續創出歷史最好水平，2021年3月，廈門口岸進出口整體通關時間分別為27.71小時和1.32小時，較2017年底分別壓縮74.7%和94.1%。
下一步，廈門自貿片區將著力以深化改革激發發展活力，持續對標國際國內先進水平，主動作為、跳起摸高、補齊短板，跨境貿易便利再提升，口岸營商環境再優化，為更高水平建設高素質高顏值現代化國際化城市再添助力。(記者 崔昊 通訊員 莊永忠)
