全國(guó)首批無(wú)人駕駛路測(cè)牌照發(fā)放，無(wú)人駕駛正加速落地。
今日，大盤(pán)弱勢(shì)震蕩，創(chuàng)業(yè)板指盤(pán)中創(chuàng)3年來(lái)新低。銀行、券商等大金融板塊午后走強(qiáng)，弘業(yè)期貨、首創(chuàng)證券一度觸及漲停板，杭州銀行、光大銀行、中信銀行漲超3%；大基建、房地產(chǎn)板塊繼續(xù)反彈；AI概念股迎來(lái)調(diào)整，影視、傳媒、電競(jìng)、汽車(chē)芯片等板塊跌幅居前。
近日，創(chuàng)新藥股接連出現(xiàn)大幅度下跌，創(chuàng)新藥概念指數(shù)已連續(xù)錄得8根陰線。市場(chǎng)上關(guān)注度高的明星公司先后大跌，包括貝達(dá)藥業(yè)、長(zhǎng)春高新、益方生物-U，以及港股的康方生物、康諾亞等。
(資料圖片)
今日創(chuàng)新藥個(gè)股益方生物-U的股價(jià)近“20cm”跌停，成交量也較往日有所放大。針對(duì)盤(pán)中股價(jià)跌停，公司證券部人士稱，經(jīng)公司核實(shí)，沒(méi)有應(yīng)披未披事項(xiàng)，今日大跌是二級(jí)市場(chǎng)暫時(shí)波動(dòng)。
今日盤(pán)后龍虎榜顯示，益方生物今日賣(mài)出前五均為機(jī)構(gòu)，合計(jì)賣(mài)出7501.98萬(wàn)元。
益方生物目前的核心產(chǎn)品是貝福替尼，是益方生物自主研發(fā)的一款第三代表皮生長(zhǎng)因子受體（EGFR）酪氨酸激酶抑制劑，用于治療EGFR突變陽(yáng)性的非小細(xì)胞肺癌。貝福替尼在國(guó)內(nèi)的研發(fā)和商業(yè)化是和貝達(dá)藥業(yè)合作的。
因此，益方生物今日跌停似乎與上周貝達(dá)藥業(yè)產(chǎn)品貝福替尼被誤傳審批不順的消息有關(guān)。不過(guò)此前在6月1日，益方生物就已發(fā)布與合作方貝達(dá)藥業(yè)甲磺酸貝福替尼膠囊獲批上市的公告。截至最新，貝達(dá)藥業(yè)5月30日以來(lái)累計(jì)跌幅超30%。
全國(guó)首批無(wú)駕駛?cè)寺窚y(cè)牌照發(fā)放
以“應(yīng)新于時(shí)，乘勢(shì)而上”為主題的臨港新片區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)創(chuàng)新引領(lǐng)區(qū)啟動(dòng)發(fā)布會(huì)6月8日在上海臨港舉辦。大會(huì)正式發(fā)布《臨港新片區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)創(chuàng)新引領(lǐng)區(qū)總體建設(shè)方案》、《臨港新片區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)創(chuàng)新引領(lǐng)區(qū)車(chē)路協(xié)同系統(tǒng)建設(shè)導(dǎo)則》，并發(fā)放了全國(guó)首批無(wú)駕駛?cè)寺窚y(cè)牌照。道智途、圖森未來(lái)、賽可智能、云驥智行四家企業(yè)15輛車(chē)獲頒基于立法基礎(chǔ)的全國(guó)首批無(wú)駕駛?cè)酥悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車(chē)道路測(cè)試牌照。
與會(huì)人士表示，這不僅為無(wú)人駕駛商業(yè)化創(chuàng)新應(yīng)用提供操作指引，更是從企業(yè)準(zhǔn)入、上路通行試點(diǎn)、車(chē)路協(xié)同等多個(gè)方面保障了其有法可依，推進(jìn)自動(dòng)駕駛商業(yè)化進(jìn)入實(shí)質(zhì)性的“無(wú)人化”階段。
本次會(huì)上發(fā)布的《臨港新片區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)創(chuàng)新引領(lǐng)區(qū)總體建設(shè)方案》提出，至2025年底，在臨港新片區(qū)實(shí)現(xiàn)“四類(lèi)場(chǎng)景，千輛規(guī)模”的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)示范應(yīng)用，形成相應(yīng)的安全保障、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、政策法規(guī)體系，建設(shè)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)千億級(jí)產(chǎn)業(yè)發(fā)展集群，基本建成國(guó)際領(lǐng)先的“智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)創(chuàng)新引領(lǐng)區(qū)、未來(lái)交通示范先行區(qū)”。
無(wú)人駕駛概念表現(xiàn)強(qiáng)于大盤(pán)
多股機(jī)構(gòu)關(guān)注度高
證券時(shí)報(bào)·數(shù)據(jù)寶統(tǒng)計(jì)，從年內(nèi)股價(jià)表現(xiàn)來(lái)看，無(wú)人駕駛概念股整體表現(xiàn)強(qiáng)于大盤(pán)，13股年內(nèi)股價(jià)累計(jì)上漲幅度超30%，虹軟科技漲幅居首，年內(nèi)累計(jì)上漲103.07%，公司是全球領(lǐng)先的計(jì)算攝影解決方案提供商，屬于具備底層算法能力的技術(shù)型企業(yè)。在去年年報(bào)中，公司表示會(huì)繼續(xù)加大投入，目標(biāo)是更進(jìn)一步打開(kāi)智能駕駛業(yè)務(wù)市場(chǎng)，讓產(chǎn)品覆蓋更多的汽車(chē)主機(jī)廠。
芯原股份、易華錄、大華股份漲幅居前，年內(nèi)分別上漲91.97%、79.23%、72.44%。
6月以來(lái)，30余股獲得北上資金加倉(cāng)，比亞迪、虹軟科技、大華股份分別獲得北上資金加倉(cāng)5.85億元、1.64億元和1.17億元。
虹軟科技、大華股份的機(jī)構(gòu)關(guān)注度較高，年內(nèi)均獲得超百家機(jī)構(gòu)調(diào)研。虹軟科技在機(jī)構(gòu)調(diào)研時(shí)表示，公司智能汽車(chē)視覺(jué)解決方案在客戶數(shù)量、合作深度上繼續(xù)拓展，新增定點(diǎn)數(shù)量迎來(lái)較快增長(zhǎng)，并且還在長(zhǎng)城、吉利、東風(fēng)日產(chǎn)等車(chē)廠的項(xiàng)目上取得了多個(gè)平臺(tái)型定點(diǎn)。
德賽西威年內(nèi)獲得的機(jī)構(gòu)調(diào)研家數(shù)最多，多達(dá)583家機(jī)構(gòu)對(duì)其調(diào)研，公司表示，高算力平臺(tái)IPU04已在理想汽車(chē)等客戶上實(shí)現(xiàn)規(guī)模化量產(chǎn)，并有大量在手訂單將陸續(xù)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)配套，為智能駕駛業(yè)務(wù)保持高速增長(zhǎng)提供強(qiáng)有力的支撐。
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