□王林四川日報全媒體記者鄧涵予
2月28日11時許，一列復興號動車組緩緩停靠在華鎣市高興鎮(zhèn)轄內(nèi)的高興站。華鎣市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展中心副主任蔣光明站在與高興站一墻之隔的辦公室窗邊，用手機拍下這一畫面。
蔣光明眼里看的是客運站，心里想的卻是客運站后面那一塊貨場。“一期工程已完工，年吞吐能力達235萬噸。”蔣光明介紹，高興貨場工程是目前川東渝北設計到發(fā)貨量最大的貨場站，也是華鎣市物流園區(qū)最核心的支撐，一期于2020年9月動工，2021年12月竣工，待二期三期全部建成后，每年到發(fā)貨能力可達940萬噸。
雖然高興貨場一期建好了，但要開始吞吐貨物，還需等一項“大工程”竣工——高興站旁邊的四川高興煤炭儲備基地。該基地是國家煤炭應急儲備基地、四川省重大基礎設施示范項目，占地達224畝，目前正在建設的一期工程投資4.96億元，設計靜態(tài)儲煤量60萬噸，煤炭周轉(zhuǎn)量600萬噸/年。
儲煤基地項目對于整個物流園區(qū)至關重要，因為整個物流園區(qū)最關鍵的定位，就是煤炭儲藏交易。該項目建成后，可通過北煤南運填補川渝地區(qū)煤炭缺口，調(diào)節(jié)季節(jié)差異及市場需求，可實現(xiàn)年銷售收入30億元、稅收7000萬元。目前基地的機修車間和儲煤車間主體已經(jīng)完工，即將覆蓋PVDF膜材，預計今年底一期工程全面竣工儲煤。
和儲煤基地一樣緊張施工的，還有去年簽約落戶高興的蜀道集團路面材料基地。該項目將打造集瀝青生產(chǎn)加工、交易結算、儲存中轉(zhuǎn)等功能為一體的路面材料總部基地。
一邊抓項目建設，一邊抓項目招引。圍繞煤炭、建材、石油、冷鏈儲運等行業(yè)，緊盯國內(nèi)大型物流企業(yè)，華鎣市有關部門已確定今年招商攻堅的重點目標。“力爭‘十四五’期間入駐企業(yè)50戶以上，產(chǎn)值突破300億元。”蔣光明說。
據(jù)了解，目前華鎣市物流園區(qū)已納入交通運輸部“十四五”中期貨運樞紐規(guī)劃、國家鐵路集團全國物流園區(qū)貨運樞紐規(guī)劃、成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈多層次軌道交通規(guī)劃和全國二級鐵路物流節(jié)點。在2月18日打響的廣安同城融圈交通三年大會戰(zhàn)中，華鎣市物流園區(qū)被列為廣安市未來三年重點打造的“多式聯(lián)運物流園區(qū)”，計劃三年內(nèi)對該園區(qū)總投資20億元，努力將該園區(qū)打造成為川東渝北物流基地和重慶制造業(yè)配套基地。
