中新網(wǎng)牡丹江12月6日電 (周曉舟 記者 史軼夫)中國鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司6日發(fā)布消息，中國最東端高鐵——牡佳高鐵正式開通運(yùn)營，黑龍江省高鐵網(wǎng)實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通。
牡佳高鐵位于黑龍江省東部地區(qū)，是沈陽至佳木斯高速鐵路組成部分，也是中國目前最東端的高鐵，線路全長372公里，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里。
牡佳高鐵線路穿越長白山支脈，全線地處高寒地區(qū)，凍脹、雪害多發(fā)。自2017年9月開工建設(shè)以來，參建單位攻克地質(zhì)災(zāi)害難關(guān)，成功貫通黑龍江省內(nèi)最長的七星峰隧道和高瓦斯風(fēng)險(xiǎn)隧道——麻山隧道等一批重點(diǎn)控制性工程，確保了工程如期建成。全線新建橋梁173座、隧道34座，總長209公里，占線路全長56.3%。
“牡佳高鐵共設(shè)5座新建站，在站房設(shè)計(jì)上充分融入了冰雪文化和地域特色，做到了一站一景。”中鐵第五勘察設(shè)計(jì)院雙鴨山西站設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人劉嘉欣說，雙鴨山西站以“農(nóng)林盛地，昂揚(yáng)煤城”為設(shè)計(jì)理念，建筑形態(tài)提取山脈形態(tài)，室內(nèi)設(shè)計(jì)充分融合東北抗聯(lián)文化，寓意著城市文化及紅色歷史永不磨滅，盡展中國東北地區(qū)的文化底蘊(yùn)。
牡佳高鐵開通初期將安排開行動(dòng)車組列車18對(duì)，最高運(yùn)營時(shí)速250公里。其中，省內(nèi)方向運(yùn)行動(dòng)車組列車13對(duì)，首次在哈爾濱、牡丹江、佳木斯間開行環(huán)線動(dòng)車組列車，在牡佳高鐵開行通達(dá)大慶、齊齊哈爾等地的動(dòng)車組列車，實(shí)現(xiàn)省內(nèi)高鐵網(wǎng)互聯(lián)互通；省外直通方向運(yùn)行動(dòng)車組列車5對(duì)，包括：雞西西至北京朝陽(北京)1對(duì)、雙鴨山西至大連北1對(duì)、七臺(tái)河西至大連北2對(duì)、雙鴨山西至石家莊1對(duì)。
牡佳高鐵開通運(yùn)營后，與既有的哈牡高鐵、哈佳鐵路共同構(gòu)成黑龍江省東部高鐵環(huán)線，串聯(lián)起沿線6座地級(jí)市，形成以哈爾濱為中心的2、3小時(shí)交通圈，對(duì)促進(jìn)沿線資源型城市轉(zhuǎn)型升級(jí)，助力東北全面振興、全方位振興。(完)
