昨天，寧和高速公路(安徽段)開工儀式在和縣烏江鎮(zhèn)舉行。
寧和高速公路連接南京市與馬鞍山市和縣，是寧馬兩市互聯(lián)互通的一條重要快速通道。整個(gè)工程預(yù)計(jì)工期三年，2024年年底前通車。寧和高速起于南京繞城高速高旺互通附近，經(jīng)浦口橋林新城西側(cè)，終于安徽省天天高速西埠與香泉互通之間，全長(zhǎng)35公里。其中，安徽段全長(zhǎng)14.2公里，路基寬度34.5米，采用雙向六車道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里/小時(shí)。
南京市浦口區(qū)與馬鞍山市和縣聯(lián)系緊密。尤其是浦口區(qū)橋林街道與馬鞍山市和縣烏江鎮(zhèn)僅一條駟馬山河之隔，可謂“一腳踏兩鎮(zhèn)，雞鳴聞兩省”。然而，南京與和縣之間并沒有高速直接連通，僅依靠一條國(guó)道347，交通壓力過大。寧和高速建成通車后，將結(jié)束兩地沒有高速直接相連的歷史，通行時(shí)間將從現(xiàn)在的1.5小時(shí)縮短至40分鐘左右，大大拉近南京與和縣之間的時(shí)空距離。
要發(fā)展，先修路。寧和高速將成為暢通寧馬兩地人流、物流、產(chǎn)業(yè)流、信息流的新通道。對(duì)和縣乃至整個(gè)馬鞍山市更深層次地融入南京都市圈發(fā)展都將起到重要作用。不僅如此，寧和高速還將與安徽省北沿江高速各路段共同構(gòu)成江北地區(qū)一條新的沿江通道，與規(guī)劃的和縣至合肥高速公路形成南京與合肥兩個(gè)省會(huì)城市間一條新的高速通道，對(duì)推進(jìn)長(zhǎng)三角一體化發(fā)展具有重要意義。(毛琪)
