9月13日，湖南興盛優選電子商務有限公司辦公大樓里，大屏幕上不斷閃爍、變化的數字，幾乎以每秒“+1”的速度增加。這是興盛優選的實時訂單數量。
興盛優選于2017年成立，短短幾年已成長為國內頭部社區團購平臺，業務覆蓋了大半個中國。“依托社區便利店，通過預售+自提的模式，公司日均訂單超過1500萬單。”興盛優選研發信息中心總經理柳明介紹。
打開興盛優選小程序，蔬菜、水果、肉類、海鮮等生鮮商品一應俱全。社區團購讓消費者有了更廣闊的選擇空間，還能以更低廉的價格買到優質商品，這是算法的妙處。
“算法也是生產力，可以讓銷售行為變得更有規律。”柳明說，通過對比歷史數據，建立算法模型，預測今天的銷量，提前配貨，提升配送效率，降低生鮮損耗，把商品以最低的成本帶到消費者手上。
算法同樣在幫助供應商。興盛優選開發了供應商應用后臺，供應商可以及時掌握銷售數據、配送需量，還能預測下一次的銷量，從而避免供應不足或貨物積壓等問題。
計算，讓出行變得更安全高效。
“出門，打開手機就可以了解公交車到站、人數情況，也可以選擇叫一輛無人駕駛出租車。道路上，無人駕駛環衛車正在有序作業。”湖南湘江智能科技創新中心有限公司智能研發負責人李潤東向記者描繪長沙市民未來更智能、便捷的出行方式。
在湖南(長沙)國家級車聯網先導區，智慧公交車、無人駕駛物流車、出租車等正在測試賽道上行駛，后臺中心實時監測各項數據，為下一次優化系統做準備。
去年4月，長沙開通智慧公交315線，線路里程長15公里。外表上，智慧公交車和普通公交車并沒有多大不同，價格也是2元，但車廂內部卻大有乾坤。
記者看到，車廂內有一塊顯示屏，顯示公交車實時乘客數量，以及下一站到站時間和抵達終點站時間。公交車實時位置、預計達到時間等，乘客也都可以在手機APP上查看。
“智慧公交沿著預定路線行駛，除非遇到突發交通事故，駕駛員幾乎不需要手動操作。”李潤東介紹，智慧公交裝有多個傳感器，傳感器將采集的數據傳輸給車載計算機，后者構建出周邊環境的高精度三維模型，根據實際情況做出判斷，做出變道、剎車等相應決策。(謝卓芳)
