國務院新聞辦公室于10月22日(星期四)舉行新聞發布會，請交通運輸部部長李小鵬、國家鐵路局局長劉振芳、中國民用航空局局長馮正霖、國家郵政局局長馬軍勝介紹交通運輸“十三五”發展成就，并答記者問。
以下是發布會文字實錄：
國家郵政局局長馬軍勝：剛才我把“十三五”我們行業發展的一些指標情況作了介紹，我們自己制定的目標任務基本得到很好的完成。對標中央下達我們郵政行業的任務，有一項，中央要求我們在“十三五”期間實現村村直接通郵這個任務。在“十三五”以前，我們國家有6.6%(即3.6萬個建制村)沒有直接通郵。這些地區的建制村主要集中在西部地區、民族地區、革命老區和邊境地區，而且大多數都是貧困村，點多線長，自然通行的條件是非常差的。所以，這個情況與全面建成小康社會的總目標有很大的差距。我們認真踐行“人民郵政為人民”的初心使命，連續五年將建制村直接通郵這個任務列為我們為民辦實事的工程，通過克難攻艱、加大投入、優化網絡，最終在2019年8月提前了1年完成了建制村直接通郵的任務。到此為止，全國55.6萬個建制村的村民足不出村，都可以收到郵政的郵件。
同時，我們還不斷優化政策環境，著力推進快遞末端的平臺化、智能化發展。快遞末端的公共服務站和智能快遞箱的布局也更加完善。全國已建成快遞末端公共服務站近11萬個，網點的標準化率達到了93%，這些末端服務設施在今年的疫情防控期間應該說發揮了很大的作用。我們的郵遞員和快遞小哥借助這些設施，采取了智能投遞、預約投遞和“定點收寄、定點投遞”等模式，有效減少了與消費者面對面接觸的機會，降低了疫情在寄遞渠道的傳播風險。
