近日，中國民用航空局為深圳市、石家莊市、太原市、重慶市兩江新區(qū)第二批民用無人駕駛航空試驗區(qū)授牌。深圳低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展再次迎來重要機遇。數(shù)字顯示，2021年，深圳無人機產(chǎn)業(yè)年產(chǎn)值已近600億元。美團、順豐等企業(yè)均已在深展開規(guī)模化無人機配送，而隨著技術(shù)的進一步成熟，頂層設(shè)計的強化，未來更多無人機應(yīng)用場景有望加速落地。
據(jù)悉，第二批民用無人駕駛航空試驗區(qū)將拓展檢驗檢測、試飛驗證、城市管理等運行場景和應(yīng)用，開展無人機系統(tǒng)安全性、可靠性及驗證符合性研究，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)低空空域資源、提高低空空域資源使用效率，探索無人駕駛航空運行基礎(chǔ)設(shè)施投資、建設(shè)、使用及管理方式等任務(wù)。
記者了解到，這是深圳繼國家通用航空產(chǎn)業(yè)綜合示范區(qū)、全國通用航空分類管理改革試點之后，在低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域榮獲的又一國家級試驗區(qū)稱號。對深圳搶抓低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展戰(zhàn)略機遇、推動低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展具有重要意義。
深圳已成全國乃至全球無人機產(chǎn)業(yè)重鎮(zhèn)。數(shù)據(jù)顯示，2021年，深圳無人機年產(chǎn)值近600億元，擁有包括大疆創(chuàng)新、順豐科技等無人機企業(yè)1200余家，分布于無人機研發(fā)、生產(chǎn)、制造、銷售各個環(huán)節(jié)，工業(yè)級無人機在全國市場占比約60%，無人機出口量占全國出口總量90%以上，已形成比較完整的產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈。
2019年11月，華南地區(qū)首個、全國第5個政府主導(dǎo)建設(shè)運營的無人機測試基地——深圳市龍崗區(qū)無人機測試場正式啟用，目前已累計完成飛行時長約6000小時。2020年8月，深圳成為全國首個5G獨立組網(wǎng)全覆蓋城市，為無人機遠程精準監(jiān)控、安全運行等提供基礎(chǔ)通信保障。
真實場景中，無人機配送已在深圳規(guī)模化展開。據(jù)深圳市交通運輸局提供的數(shù)據(jù)，美團無人機已開通11條城市場景常態(tài)化試運行航線，完成超7萬單真實訂單，配送飛行總時長超1萬小時，累計測試超40萬架次。
記者從順豐獲悉，作為全國首家無人機運營(試點)許可證獲得企業(yè)，順豐自研四旋翼無人機于2016年完成首飛，2020年12月獲得民航局批準在粵港澳大灣區(qū)開展“低空無人機物流配送體系試點”(深圳唯一)，持續(xù)建設(shè)以深圳為中心，覆蓋粵港澳大灣區(qū)的無人機低空物流運輸網(wǎng)絡(luò)。截至目前，順豐已在深累計獲批66條航線、400平方公里空域。今年上半年，順豐無人機在深物流配送飛行就超2萬架次，飛行里程超16萬公里。
業(yè)內(nèi)人士分析，綜合來看，城市低空末端物流具有高效、穩(wěn)定、高品質(zhì)等特點，可以更好滿足當前市場對即時物流行業(yè)發(fā)展的新需求，這也成為推動相關(guān)產(chǎn)業(yè)在近兩年快速落地的主要原因。而隨著技術(shù)逐步成熟，越來越多的場景將實現(xiàn)無人機的落地應(yīng)用，加速無人機走向普及。
深圳市交通運輸局相關(guān)負責人表示，深圳市政府已與民航中南地區(qū)管理局簽署了《關(guān)于建立深圳通用航空發(fā)展協(xié)調(diào)工作機制備忘錄》，建立全國首個地方政府和民航部門間的通航協(xié)調(diào)機制，支持深圳地區(qū)無人機新興業(yè)態(tài)發(fā)展，積極推進深圳地區(qū)無人機飛行管理試點。
深圳也將出臺相關(guān)政策規(guī)劃支持引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。其中，已出臺的《深圳市推進新型信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行動計劃(2022-2025年)》《深圳市綜合交通“十四五”規(guī)劃》明確了建設(shè)低空民用無人機聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)、打造無人機城市低空物流運營中心和調(diào)度監(jiān)管平臺、構(gòu)建城市低空物流網(wǎng)絡(luò)、推動無人機在智慧城市物流創(chuàng)新應(yīng)用等目標任務(wù)。(肖 晗 )
