國家郵政局發(fā)布2020年中國快遞發(fā)展指數(shù)報告。報告顯示，2020年,面對嚴峻復雜的國際形勢和新冠肺炎疫情的嚴重沖擊，中國快遞市場延續(xù)了穩(wěn)健的發(fā)展勢頭，市場規(guī)模持續(xù)擴大，市場結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化，基礎(chǔ)能力穩(wěn)步提升，科技創(chuàng)新深入推進，行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展取得明顯成效。
(一)整體情況
2020年，中國快遞發(fā)展指數(shù)為1259.1，同比提高26.1%。從一級指標來看，發(fā)展規(guī)模指數(shù)為2831，同比提高28.3%，發(fā)展速度優(yōu)于預期;服務(wù)質(zhì)量指數(shù)為196.5，同比提高18.4%，發(fā)展質(zhì)效不斷提升;發(fā)展普及指數(shù)為416.5，同比提高7.1%，發(fā)展均衡性明顯增強;發(fā)展趨勢指數(shù)為100.8，同比提高21.2%，繼續(xù)保持良好發(fā)展預期。
圖1：2010-2020年中國快遞發(fā)展指數(shù)
(二)分項指數(shù)
發(fā)展規(guī)模指數(shù)
2020年，發(fā)展規(guī)模指數(shù)為2831，同比提高28.3%。
圖2:2010-2020年發(fā)展規(guī)模指數(shù)
市場規(guī)模承壓增長。2020年，全國快遞業(yè)務(wù)量完成833.6億件，同比增長31.2%，全年業(yè)務(wù)增量近200億件，增速和增量均創(chuàng)歷史新高。快遞業(yè)務(wù)量連續(xù)7年穩(wěn)居世界首位，占全球六成以上。快遞企業(yè)日均快件處理量超2.3億件，同比增長35.3%;最高日處理量達6.8億件，同比增長25.9%。在新冠肺炎疫情的不利影響下，行業(yè)增長遠超預期，為宏觀經(jīng)濟復蘇提供重要支撐。全年快遞業(yè)務(wù)收入完成8795.4億元，同比增長17.3%。在競爭日趨加劇的情況下，呈現(xiàn)出市場主體擴容、件量增長、單價走低的運行特點。
圖3:2010-2020年快遞業(yè)務(wù)量變動情況(單位：億件)
圖4:2010-2020年快遞業(yè)務(wù)收入變動情況(單位：億元)
區(qū)域協(xié)調(diào)深入推進。一是中部地區(qū)勢頭強勁。2020年，中部地區(qū)業(yè)務(wù)量首次突破百億件，達110.9億件，同比增長35.2%，比全國增速高4個百分點，在全國業(yè)務(wù)量中的比重達13.3%，同比提升0.4個百分點。中部地區(qū)快遞業(yè)務(wù)收入達1046.7億元，同比增長23.5%，在全國業(yè)務(wù)收入中的比重達11.9%，同比上升0.6個百分點。除湖北受疫情影響業(yè)務(wù)量增速放緩外，中部地區(qū)其他省份增速均超2019年，其中山西、河南、江西、湖南、安徽等省持續(xù)發(fā)力，業(yè)務(wù)量增速均超40%。二是城市間更加均衡。2020年，省會城市和一線城市快遞業(yè)務(wù)量外移明顯，省會城市共完成快遞業(yè)務(wù)量304.3億件，同比增長19.3%，低于全國增速11.9個百分點，在全國業(yè)務(wù)量中的比重為36.5%，首次跌破40%。20個省會城市進入業(yè)務(wù)量前50名，比2019年減少1個。北上廣深業(yè)務(wù)量增速均大幅低于全國平均增速，長三角、粵港澳等城市群增速也明顯低于全國平均增速。作為承接城市的石家莊、長沙、合肥、揭陽、汕頭等城市，增速均超40%，成為拉動地區(qū)經(jīng)濟的重要力量。
產(chǎn)業(yè)協(xié)同深入推進。快遞業(yè)有效發(fā)揮“連接千城百業(yè)、聯(lián)系千家萬戶、連通線上線下”的優(yōu)勢，從服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈向服務(wù)全領(lǐng)域轉(zhuǎn)型升級，產(chǎn)業(yè)協(xié)同更加緊密，融合共享能力明顯提升。在與電商協(xié)同發(fā)展方面，快遞業(yè)從服務(wù)傳統(tǒng)電商向服務(wù)微商、網(wǎng)絡(luò)直播等新型電商拓展，支撐實物商品網(wǎng)上零售額達9.8萬億元，占社會消費品零售總額比重進一步提升至24.9%。在與現(xiàn)代農(nóng)業(yè)協(xié)同發(fā)展方面，快遞業(yè)加速嵌入現(xiàn)代農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈，累計形成保定山藥、菏澤牡丹、開封大蒜、襄陽鴨蛋和延安蘋果等業(yè)務(wù)量超千萬件的快遞服務(wù)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)金牌項目60個、超百萬件的項目260個，農(nóng)村地區(qū)收投快件超過300億件，帶動工業(yè)品下鄉(xiāng)和農(nóng)產(chǎn)品進城銷售超1.5萬億元，對形成工農(nóng)互促、城鄉(xiāng)互補的新型工農(nóng)城鄉(xiāng)關(guān)系，加快農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化發(fā)揮了重要作用。在與制造業(yè)協(xié)同發(fā)展方面，快遞業(yè)深度融入汽車、消費品、電子信息、生物醫(yī)藥等制造領(lǐng)域，形成倉配一體化、入廠物流等融合發(fā)展模式，形成覆蓋相關(guān)領(lǐng)域的供應(yīng)鏈服務(wù)能力，累計產(chǎn)生快遞業(yè)務(wù)收入超百萬元的典型項目1087個，有效助力產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈現(xiàn)代化水平提升。
服務(wù)質(zhì)量指數(shù)
2020年，快遞服務(wù)質(zhì)量指數(shù)為196.5，同比提高18.4%。
圖5:2010年-2020年服務(wù)質(zhì)量指數(shù)
構(gòu)筑疫情保障通道。2020年，疫情突襲，快遞業(yè)充分發(fā)揮“打通大動脈、暢通微循環(huán)”“先行官”作用，快速迎戰(zhàn)、高效出擊，率先實現(xiàn)復工達產(chǎn)。快遞企業(yè)第一時間打通應(yīng)急保障運輸通道，全力保障防疫物資和政務(wù)民生寄遞服務(wù)。“數(shù)百萬快遞小哥冒疫奔忙”，充分發(fā)揚小蜜蜂精神與末端優(yōu)勢，累計發(fā)運車輛8.75萬臺次、貨運航班779架次，寄遞防疫物資48.98萬噸，為人民生活不停擺、工廠生產(chǎn)不斷鏈、農(nóng)業(yè)春耕不誤時、產(chǎn)品銷售不停滯提供基礎(chǔ)保障，打造了疫情期間不中斷的供給線、生命線。快遞企業(yè)綜合運用智能快件箱、末端服務(wù)站等服務(wù)方式和無人機、無人車等設(shè)備，推出小時達、公鐵聯(lián)運即日達、醫(yī)藥冷鏈配送等多元服務(wù)產(chǎn)品，充分滿足疫情期間消費者差異化服務(wù)和無接觸服務(wù)的現(xiàn)實需求。2020年，快遞服務(wù)總體滿意度得分為76.7分，較2019年下降0.6分。其中，公眾滿意度得分為84.2分，較2019年上升0.2分;時限測試滿意度得分為69.2分，較2019年下降1.3分。受新冠肺炎疫情影響，2020年，全國重點地區(qū)快遞服務(wù)全程時限為58.23小時，較2019年延長2.03小時。72小時準時率為77.11%，較2019年降低2.15個百分點。快遞服務(wù)有效申訴率為百萬分之0.22，改善幅度達56%，顯著向好。疫情環(huán)境下，快遞業(yè)用高質(zhì)高效的服務(wù)為億萬群眾送去人間溫暖，贏得了社會各界的廣泛認可。
基礎(chǔ)能力明顯增強。2020年，快遞業(yè)扎實推進基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。快遞專業(yè)類園區(qū)數(shù)量大幅增加，北斗倉、5G無人倉、智慧物流產(chǎn)業(yè)園、跨境產(chǎn)業(yè)園等項目紛紛落地，湖北鄂州國際物流樞紐加快建設(shè)。自動分揀設(shè)備應(yīng)用更加廣泛，配備全自動分揀系統(tǒng)的分撥樞紐超過370個，分揀信息化水平和自動化分辨率穩(wěn)步提升。在運輸能力建設(shè)方面，航空運能不斷增強，全行業(yè)專用貨機達122架，涵蓋短、中、遠程飛行的運力梯隊結(jié)構(gòu)持續(xù)完善，新增全貨機國際航線近30條。快鐵合作深化發(fā)展，新增多條高鐵快遞線路，國內(nèi)首條用于整列裝運快件的復興號動車組試運行，積極拓展“高鐵+快件”運輸模式，推出“冷鮮達”“定溫達”“定時達”等多種服務(wù)，推動中程干線運輸集約發(fā)展，有力保障快遞服務(wù)提速提質(zhì)。海運渠道得以拓展，成功打通寧波至大阪快遞出海通道，有效促進跨境快遞降本增量。
智能科技創(chuàng)新發(fā)展。2020年，快遞業(yè)堅持創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展，加快推動5G、大數(shù)據(jù)、云計算等技術(shù)在行業(yè)加速應(yīng)用，通過無人化作業(yè)、智能化運營及服務(wù)創(chuàng)新提升用戶體驗。5G發(fā)展賦能快遞物流，攬投智能終端、無人配送、AI倉儲安防等應(yīng)用助力產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新變革。無人機逐步實現(xiàn)多場景常態(tài)化運營，輕型、重型無人機機型體系進一步健全;L4級別無人駕駛技術(shù)逐步應(yīng)用于物流場景，實現(xiàn)遠程配送無人化;無人倉建設(shè)加速升級，通過智能物流技術(shù)和產(chǎn)品融合應(yīng)用，實現(xiàn)全流程操作數(shù)字化、可視化和智慧化。大數(shù)據(jù)技術(shù)深化應(yīng)用，增強產(chǎn)品全生命周期監(jiān)管能力，通過與供應(yīng)鏈場景有效對接，助力企業(yè)實現(xiàn)供應(yīng)鏈數(shù)智化轉(zhuǎn)型。在科技智慧的賦能下，快遞業(yè)正加速構(gòu)建智慧創(chuàng)新服務(wù)體系，滿足企業(yè)和用戶更多智能化服務(wù)需求。
發(fā)展普及指數(shù)
2020年，快遞發(fā)展普及指數(shù)為416.5，同比提高7.1%。
圖6:2010年-2020年發(fā)展普及指數(shù)
發(fā)展成果惠及各方。2020年，快遞業(yè)更好融入人民群眾生產(chǎn)生活。快遞企業(yè)日均服務(wù)4.5億人次，相當于全國每天有1/3的人享受快遞服務(wù)。人均快件使用量約59件，同比增加14件，增幅明顯。快遞業(yè)務(wù)收入占國內(nèi)生產(chǎn)總值比重達8.7‰，同比提高0.11個百分點，快遞業(yè)務(wù)收入增速是國內(nèi)生產(chǎn)總值增速的7.5倍。快遞員權(quán)益保障備受關(guān)注，社會認同度穩(wěn)步提升，新增社會就業(yè)20萬人以上，對提振發(fā)展信心、實現(xiàn)穩(wěn)定運行發(fā)揮積極作用。
末端網(wǎng)絡(luò)多元共享。2020年，快遞業(yè)進一步加密末端服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，創(chuàng)新末端服務(wù)模式，健全末端服務(wù)體系，提升“最后一百米”服務(wù)能力。主要城市布放智能快件箱(信包箱)達40萬組，全國共建成快遞末端公共服務(wù)站11.4萬個，多元投遞模式日益完善，為用戶提供更為便捷的寄遞選擇。
快遞進村取得實效。2020年，快遞業(yè)加快農(nóng)村地區(qū)發(fā)展步伐，網(wǎng)絡(luò)下沉取得積極進展。全國鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞網(wǎng)點覆蓋率達98%，基本實現(xiàn)“鄉(xiāng)鄉(xiāng)有網(wǎng)點”。在“快遞進村”三年行動方案的強力推動下，快遞企業(yè)積極踐行交快、郵快、快快、商快等合作模式，從“快遞下鄉(xiāng)”向“快遞進村”升級。快遞業(yè)以農(nóng)村快遞網(wǎng)絡(luò)的布局優(yōu)化為基礎(chǔ)，以產(chǎn)業(yè)扶貧為著力點，積極服務(wù)決戰(zhàn)決勝脫貧攻堅，在110個脫貧摘帽縣形成122個年業(yè)務(wù)量超10萬件的“一縣一品”項目，為脫貧攻堅取得全面勝利提供有力支撐。
發(fā)展趨勢指數(shù)
2020年，發(fā)展趨勢指數(shù)為100.8，同比提高21.2%。預計2021年快遞業(yè)務(wù)量將超千億件，同比增長20%。預計2021年快遞業(yè)務(wù)收入將超萬億元，同比增長18%。
2021年，快遞業(yè)發(fā)展仍將面臨諸多風險挑戰(zhàn)，但行業(yè)仍處于重要戰(zhàn)略機遇期，長期向好的基本趨勢沒有改變，供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革不斷深化，高質(zhì)量發(fā)展將取得更積極成效。快遞業(yè)將著力穩(wěn)態(tài)勢、促改革、強基礎(chǔ)、暢循環(huán)、保安全，在高效能治理和高質(zhì)量發(fā)展的驅(qū)動下，各類市場主體的活力、創(chuàng)造力和競爭力將進一步增強。快遞業(yè)將加速推進創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展，技術(shù)創(chuàng)新、管理創(chuàng)新、模式創(chuàng)新、服務(wù)創(chuàng)新、業(yè)態(tài)創(chuàng)新更多涌現(xiàn)，為提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈現(xiàn)代化水平提供有力支撐，為行業(yè)在新時代實現(xiàn)新跨越釋放新動能。快遞業(yè)將著力構(gòu)建智能高效、穩(wěn)固便捷的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，“快遞進村”步伐持續(xù)加快，城鄉(xiāng)一體化和區(qū)域均衡度繼續(xù)提升，多式聯(lián)運穩(wěn)步推廣，陸、海、空跨境通道全面發(fā)力，為構(gòu)建新發(fā)展格局發(fā)揮積極作用。快遞業(yè)將不斷完善品質(zhì)化、多樣化、智能化服務(wù)體系，提升全領(lǐng)域服務(wù)保障能力，以高質(zhì)量服務(wù)引領(lǐng)創(chuàng)造新需求，更好滿足人民美好生活需要。
